Produkty
-
Pompa olejowa VG1500070021
-
Bęben hamulcowy WG4075450001 Sinotruk
-
Główny cylinder sprzęgła H4163030000A0
-
Reflektor blokowy DZ97189723211 SHACMAN
-
Generator A3008-3701100 Yuchai
-
Wielofunkcyjny przełącznik sterowania szybami i lusterkami DZ97189585110 SHACMAN
-
Butla do przechowywania gazu ze stopu aluminium DZ97189361058 SHACMAN
-
Zespół środkowego mechanizmu różnicowego WG9231320266
-
Zawór hamulca ręcznego 10H4353070001A0
-
Amortyzator hydrauliczny DZ13241440080 SHACMAN
-
Komplet resorów przednich DZ95319690914 SHACMAN
-
Zderzak Przedni WG1642241021 do Sinotruk HOWO
-
Blok silnika 61500010373
-
Światło tylne LED DZ95189811211 do SHACMAN
-
Części silnika Sinotruk HOWO: Blok cylindrów 61500010383
-
Bęben hamulcowy 3104102-HF15014 FOTON
Zespół klocków hamulcowych tylnych 2401.31G1-085/185
Zespół klocków hamulcowych tylnych 2401.31G1-085/185. Tworzy siłę hamowania w kontakcie z bębnem, standardowe rozmiary zastępują oryginał.
Opis
znacznik
Zespół tylnych szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185 – zamiennik jakości OEM do ciężkich samochodów ciężarowych JAC
Kiedy skuteczność hamowania zaczyna spadać, a zużyte klocki zagrażają Twojej flocie, potrzebujesz tylnego zespołu szczęk hamulcowych, który bezkompromisowo przywróci siłę hamowania. TheZespół klocków hamulcowych tylnych 2401.31G1-085/185został zaprojektowany tak, aby zapewniać spójne, wolne od osłabienia hamowanie pod najcięższymi obciążeniami, zapewniając bezpieczeństwo ciężkich pojazdów ciężarowych JAC na każdej trasie, każdego dnia.
Mettlead dostarcza ten precyzyjnie wykonany zespół szczęk hamulcowych bezpośrednio z naszej oryginalnej fabryki w Chinach, co oznacza, że otrzymujesz jakość równoważną OEM po cenie hurtowej, która chroni Twoje marże. Niezależnie od tego, czy jesteś dystrybutorem regionalnym, czy partnerem w zakresie konserwacji floty, ta część jest gotowa do wysyłki w dużych ilościach i zbudowana tak, aby spełnić oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
Kluczowe funkcje i korzyści biznesowe
Zaprojektowane z myślą o niezawodnej sile hamowania
Ten zespół tylnych szczęk hamulcowych nie tylko spełnia specyfikacje — działa tam, gdzie jest to najważniejsze. Materiał cierny został opracowany tak, aby wytrzymywał ekstremalne cykle cieplne, jakie codziennie wytrzymują ciężkie i miejskie samochody dostawcze. W rezultacie Twoi klienci doświadczają płynniejszego hamowania, zmniejszonego hałasu i dłuższych okresów między wymianami.
- Wyściółka cierna o dużej gęstości:Jest odporny na degradację termiczną nawet podczas powtarzalnego, mocnego hamowania, dzięki czemu kierowcy zachowują pełną kontrolę na stromych wzniesieniach i w korku.
- Precyzyjnie obrobiona płyta tylna:Zapewnia równe dopasowanie bez szczelin do bębna hamulcowego, eliminując nierównomierne zużycie, które skraca żywotność klocka.
- Wstępnie zmontowany i gotowy do instalacji:Dostarczane w pełni zmontowane ze sprężynami i osprzętem, co pozwala technikom zaoszczędzić cenny czas podczas wymiany.
- Powłoka odporna na korozję:Chroni przed powstawaniem rdzy podczas przechowywania i transportu — szczególnie ważne dla dystrybutorów przechowujących zapasy w wilgotnym klimacie.
Korzyści hurtowe dla dystrybutorów
Oprócz jakości, uzasadnienie biznesowe jest równie przekonujące. Ponieważ Mettlead działa jako bezpośredni dostawca fabryczny, nie ma pośrednika, który zawyża Twoje koszty. Co więcej, elastyczne opcje MOQ umożliwiają testowanie rynku lub zwiększanie skali bez nadmiernego angażowania kapitału.
- Ceny fabryczne:Konkurencyjny koszt jednostkowy zapewniający zdrową marżę odsprzedaży.
- Dostępne niestandardowe opakowanie:Opakowania z białą etykietą lub markowe, pasujące do Twojej tożsamości rynkowej.
- Stała dostępność zapasów:Szybka realizacja produkcji gwarantuje, że nigdy nie będziesz czekać na zamówienia oczekujące.
- Opcje bezpiecznych płatności:Wiele elastycznych i formalnie udokumentowanych metod płatności w celu ochrony obu stron.
Dane techniczne
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | 2401.31G1-085/185 |
| Nazwa części | Zespół tylnych szczęk hamulcowych |
| Kompatybilne pojazdy | Ciężkie ciężarówki JAC |
| Pozycja | Tylna oś |
| Typ zespołu | Kompletny montaż ze sprężynami i osprzętem |
| Materiał cierny | Wyściółka kompozytowa odporna na wysokie temperatury |
| Materiał płyty podkładowej | Stal węglowa, precyzyjnie obrobiona |
| Obróbka powierzchniowa | Powłoka antykorozyjna |
| Norma jakości | Odpowiednik OEM, ścisła kontrola jakości |
| Opakowanie | Dostępne neutralne / z białą etykietą / niestandardowe marki |
| Pochodzenie | Chiny (bezpośrednio w fabryce Mettlead) |
Scenariusze zastosowań
Kompatybilny pojazd: ciężarówki JAC o dużej ładowności
The2401.31G1-085/185 zespół tylnych szczęk hamulcowychjest specjalnie zaprojektowany do modeli ciężkich samochodów ciężarowych JAC. Płynnie integruje się z oryginalną architekturą układu hamulcowego, zapewniając prawidłową geometrię styku bębna i optymalne wyczucie pedału od pierwszego zatrzymania.
Kiedy należy wymienić tę część?
Znajomość odpowiedniego momentu na wymianę szczęk hamulcowych zapobiega kosztownym przestojom i, co ważniejsze, zapewnia kierowcom bezpieczeństwo. Oto najczęstsze wyzwalacze wymiany:
- Okładzina cierna zużyta poniżej minimalnej grubości:Gdy okładzina zużyje się do 2 mm lub mniej, siła hamowania znacznie spada, a kontakt metalu z metalem może zarysować powierzchnię bębna.
- Zmniejszona skuteczność hamowania pod obciążeniem:Jeśli w pełni załadowana ciężarówka JAC wymaga zauważalnie większego nacisku na pedał lub dłuższej drogi hamowania, tylne szczęki hamulcowe są prawdopodobnie przeszklone lub zużyte powyżej zakresu efektywnego.
- Widoczne pęknięcia lub nierówne zużycie okładziny:Cykle cieplne mogą powodować powstawanie włoskowatych pęknięć w materiale ciernym, które zagrażają integralności strukturalnej podczas hamowania awaryjnego.
- Nietypowy dźwięk podczas hamowania:Odgłosy zgrzytania, piszczenia lub zgrzytania tylnej osi zazwyczaj wskazują, że okładzina osiągnęła wskaźnik zużycia lub odwarstwiła się od tarczy nośnej.
Możliwość OEM/ODM
Mettlead rozumie, że każdy rynek ma unikalne wymagania. Dlatego oferujemy kompleksowe usługi OEM i ODM dostosowane do partnerów hurtowych, którzy chcą budować obecność własnej marki.
- Opakowanie z białą etykietą:Otrzymaj zespół szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185 w pudełkach własnej marki z niestandardowymi naklejkami z numerami części - gotowy do wystawienia prosto na półki.
- Specyfikacje niestandardowe:Potrzebujesz nieco innej mieszanki ciernej do zastosowań w klimacie tropikalnym lub alternatywnej powłoki powierzchniowej? Nasz zespół inżynierów może wprowadzić modyfikacje przy rozsądnych MOQ.
- Ścisła kontrola jakości:Każda partia przed opuszczeniem naszego zakładu przechodzi kontrolę wymiarową, badanie twardości i weryfikację współczynnika tarcia. Dokumentujemy wyniki, dzięki czemu możesz zapewnić identyfikowalność swoim klientom.
- Wizyty fabryczne Witamy:Zapraszamy potencjalnych partnerów do zwiedzania naszych linii produkcyjnych, kontroli surowców i osobistego spotkania z zespołem kontroli jakości. Przejrzystość buduje zaufanie.
Studium przypadku klienta
Jak dystrybutor z Azji Środkowej zwiększył przychody o 40% dzięki zespołowi szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185
Dystrybutor hurtowy z siedzibą w Kazachstanie miał trudności z uzyskaniem wiarygodnego źródłatylne klocki hamulcowe do ciężkich samochodów ciężarowych JAC. Ich poprzedni dostawca zapewniał nierówną jakość okładzin ciernych, co prowadziło do częstych roszczeń gwarancyjnych i podważało zaufanie klientów. Po przejściu na MettleadZespół klocków hamulcowych tylnych 2401.31G1-085/185zaobserwowali spadek zwrotów gwarancyjnych o ponad 70% w ciągu pierwszych sześciu miesięcy.
Co więcej, ponieważ nasze bezpośrednie ceny fabryczne były o 18% niższe od starych kosztów zaopatrzenia, firma była w stanie zaoferować bardziej konkurencyjne ceny detaliczne, jednocześnie zwiększając marżę jednostkową. W ciągu jednego roku przychody firmy JAC z kategorii części hamulcowych wzrosły o 40%, a wielkość zamówień rozszerzyła się o dodatkowe linie produktów Mettlead. Dziś uważają nas za swojego głównego partnera w zakresie podzespołów hamulcowych w całym segmencie rynku części zamiennych JAC do samochodów ciężarowych.
Często zadawane pytania
Jaka jest minimalna wielkość zamówienia zespołu tylnych szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185?
Nasze MOQ jest elastyczne i zależy od wielkości rynku. Współpracujemy zarówno z małymi zamówieniami testowymi na nowe rynki, jak i z powtarzającymi się wysyłkami o dużej objętości. Skontaktuj się z nami, podając docelową ilość, a my przedstawimy wielopoziomowy podział cen.
Jaka jest jakość okładzin ciernych w porównaniu z oryginalną częścią OEM JAC?
Produkujemy ten zespół szczęk hamulcowych zgodnie ze standardami równoważnymi OEM. Mieszanka cierna, grubość okładziny i proces łączenia odpowiadają zakresowi wydajności oryginalnej części. Dodatkowo każda partia produkcyjna jest przed wysyłką testowana pod kątem spójności współczynnika tarcia.
Czy mogę otrzymać zespół szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185 w opakowaniu własnej marki?
Absolutnie. Oferujemy pełną obsługę opakowań typu white-label oraz opakowań niestandardowych. Ty dostarczasz grafikę swojej marki i wymagania dotyczące etykietowania numerów części, a my zajmujemy się resztą – od drukowania pudełek po naklejenie naklejek – a wszystko to zanim towary opuszczą nasz magazyn.
Jak długo zwykle wytrzymuje zespół tylnych szczęk hamulcowych, zanim będzie wymagał wymiany?
Żywotność zależy od warunków pracy, obciążenia pojazdu i nawyków jazdy. Przy normalnym użytkowaniu przez ciężkie ciężarówki nasz zespół 2401.31G1-085/185 zazwyczaj zapewnia niezawodne działanie na dystansie 40 000–60 000 km. W przypadku pojazdów ciężarowych poruszających się w terenie górzystym lub ze stałym maksymalnym ładunkiem może być konieczne wcześniejsze przeprowadzanie przeglądów.
Co powoduje nierównomierne zużycie tylnych szczęk hamulcowych?
Nierównomierne zużycie zespołu tylnych szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185 zwykle wynika z zapieczonego lub zakleszczonego cylindra koła, nieokrągłego bębna lub nieprawidłowego montażu, w którym klocek nie przylega równo do tarczy nośnej. Prawidłowa instalacja i okresowa kontrola bębna zapobiegają temu problemowi.
Czy dostarczacie dokumentację techniczną i instrukcje montażu?
Tak. Do każdego zamówienia dostarczamy szczegółowe instrukcje montażu, rysunki wymiarowe i uwagi dotyczące instalacji. Niniejsza dokumentacja pomaga klientom warsztatu prawidłowo zamontować zespół szczęk hamulcowych już przy pierwszej próbie, ograniczając liczbę zgłoszeń zwrotnych.
Chcesz zwiększyć swój asortyment części do hamulców?
The2401.31G1-085/185 zespół tylnych szczęk hamulcowychłączy w sobie sprawdzoną skuteczność hamowania, jakość na poziomie OEM i ekonomię bezpośrednio w fabryce – wszystko, czego potrzebuje inteligentny dystrybutor, aby pewnie rozwijać swój biznes części JAC do ciężkich samochodów ciężarowych.
Zrób kolejny krok już dziś:Wyślij nam zapytanie, podając docelową ilość, preferowany format opakowania i miejsce dostawy. Nasz zespół zazwyczaj odpowiada w ciągu 12 godzin, podając szczegółową ofertę, czas realizacji i opcje wysyłki dostosowane do Twojego rynku.
Skontaktuj się z firmą Mettlead już teraz, aby poprosić o wycenę hurtową zespołu tylnych szczęk hamulcowych 2401.31G1-085/185 i dowiedz się, dlaczego dystrybutorzy w ponad 30 krajach ufają nam jako partnerowi w zakresie części do samochodów ciężarowych w Chinach.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Zespół zamka hydraulicznego DZ13241440190 Shacman
Zespół blokady hydraulicznej DZ13241440190 do samochodów ciężarowych Shacman. Utrzymuje położenie siłownika hydraulicznego, zapobiega samoistnemu ruchowi tłoczyska pod obciążeniem i nadaje się do naprawy układu hydraulicznego osprzętu nadwozia.
Bęben hamulcowy 3104102-HF15014 FOTON
Bęben hamulcowy 3104102-HF15014 do ciężarówki FOTON. Rozprasza ciepło podczas hamowania, wchodzi w interakcję z klockami hamulcowymi, nadaje się do wymiany części fabrycznej.
Główny cylinder hamulcowy (pneumatyczny wzmacniacz hydrauliczny) LG22-JLB SDLG 4120000675
Główny cylinder hamulcowy ze wzmacniaczem pneumatyczno-hydraulicznym LG22-JLB art. 4120000675 dla sprzętu SDLG. Wzmacnia nacisk na pedał hamulca, generuje ciśnienie robocze płynu hamulcowego, standardowe wymiary montażowe do wymiany oryginalnego układu hamulcowego.
Generator A3008-3701100 Yuchai
Generator A3008-3701100 do silnika Yuchai. Zasila pokładowy zasilacz i ładuje akumulator, jest odporny na wibracje, ma wymiary umożliwiające zastąpienie części fabrycznej.
Przekładnia stożkowa 28-17 199014320251 Sinotruk
Przekładnia stożkowa 28-17 art. 199014320251 do ciężarówek Sinotruk. Jest częścią głównego napędu mostu, przenosi moment obrotowy pod kątem, spełnia parametry fabryczne zastępując oryginał.
Zawór pedału hamulca H4355120001A0
Zawór hamulca pod pedałem H4355120001A0. Steruje dopływem sprężonego powietrza do układu hamulcowego po wciśnięciu pedału, odpowiada wymiarom fabrycznym zastępując oryginał.
Elektroniczny pedał gazu H4117030001A0 Cummins
Elektroniczny pedał gazu H4117030001A0 do silnika Cummins. Przesyła sygnał położenia przepustnicy do sterownika silnika, standardowe wymiary montażowe zastępują oryginał.
Bęben hamulcowy AZ9112340006 Sinotruk
Bęben hamulcowy AZ9112340006 do ciężarówek Sinotruk. Trwałe żeliwo jest odporne na ścieranie i wysokie temperatury podczas hamowania i dopasowuje się do oryginalnych wymiarów, co umożliwia szybką wymianę.
Reflektor Sinotruk WG9719720001
Reflektor WG9719720001 do ciężarówek Sinotruk Howo. Zapewnia oświetlenie drogi w nocy, odpowiada fabrycznym wymiarom montażowym w celu bezpośredniego zastąpienia oryginalnej optyki kabiny.
Lampa obrysowa prawa boczna Sinotruk WG9925720008
Światło obrysowe prawe boczne o numerze części WG9925720008 jest przeznaczone do samochodów ciężarowych Sinotruk. Wykonane z trwałych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne, zgodnych z oryginalnymi parametrami montażowymi, nadają się do standardowej wymiany uszkodzonego elementu oświetlenia nadwozia.
Kołnierz KOHM QH50-4211206-12
Kołnierz KOHM QH50-4211206-12. Wykonany ze stopu o wysokiej wytrzymałości element łączący przystawkę odbioru mocy skrzyni biegów zapewnia montaż pompy hydraulicznej, standardowe wymiary montażowe zastępują oryginał.
Pompa olejowa VG1500070021
Pompa oleju VG1500070021 do silników Sinotruk Howo. Zapewnia wymuszony dopływ oleju silnikowego do wszystkich elementów trących silnika, utrzymuje stabilne ciśnienie smaru i nadaje się do bezpośredniego zastąpienia oryginału.
Tłok VG1560037011
Tłok VG1560037011 do silników Sinotruk Howo. Zamienia energię spalania paliwa na ruch do przodu, wyposażony w kanały chłodzące i rowki pod pierścienie tłokowe, w pełni nadający się do wymiany oryginału.
Blok silnika 61500010373
Zespół wąskiego bloku cylindrów, art. 61500010373 do silników Weichai. Odlew z żeliwa o wysokiej wytrzymałości, gotowy do montażu, odpowiada wymiarom fabrycznym, nadaje się do naprawy zespołów napędowych samochodów ciężarowych.
Światło obrysowe Sinotruk WG9925720005
Tylne światło obrysowe WG9925720005 do samochodów ciężarowych Sinotruk. Trwała obudowa odporna na wilgoć i zmiany temperatury, standardowe wymiary montażowe umożliwiają szybką wymianę oryginalnej części.
Amortyzator pneumatyczny DZ14251440060 do SHACMAN
Amortyzator pneumatyczny DZ14251440060 do kabiny samochodu ciężarowego Shacman. Tłumi drgania i wstrząsy zawieszenia kabiny podczas jazdy, zwiększa komfort kierowcy, jest odporny na obciążenia i zmiany warunków atmosferycznych, w standardzie mocowania umożliwiające szybką wymianę zużytych części.
