
Bęben hamulcowy art.WG9231342006 do samochodów ciężarowych Sinotruk. Wykonane z wytrzymałego żeliwa, odpornego na przegrzanie i ścieranie, w pełni zgodne z wymiarami montażowymi do wymiany standardowej części układu hamulcowego.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo ciężkich pojazdów ciężarowych, układ hamulcowy nie uznaje żadnych kompromisów.Bęben hamulcowy WG9231342006 Sinotrukto element wytrzymujący ekstremalne obciążenia, zachowujący stabilne hamowanie nawet w najcięższych warunkach pracy. Mettlead dostarcza oryginalne części zamienne bezpośrednio z fabryki w Chinach, co oznacza, że otrzymujesz sprawdzoną jakość w konkurencyjnej cenie – bez pośredników i nadpłat.
Ten bęben hamulcowy został specjalnie zaprojektowany do trudnych warunków pracy samochodów ciężarowych Sinotruk. Dzięki stopowi żeliwa o wysokiej wytrzymałości część jest odporna na przegrzanie, odkształcenia i przedwczesne zużycie. Inaczej mówiąc, inwestujesz w bezpieczeństwo kierowcy i trwałość całego układu hamulcowego.
Oprócz cech technicznych bęben hamulcowy Sinotruk WG9231342006 przynosi wymierne korzyści dla Twojego budżetu. Po pierwsze, cena fabryczna Mettlead pomaga obniżyć koszty utrzymania floty. Ponadto zwiększona żywotność części zmniejsza częstotliwość wymian, a tym samym skraca przestoje sprzętu.
| Parametr | Znaczenie |
|---|---|
| Numer artykułu (OEM) | WG9231342006 |
| Marka sprzętu | Sinotruk (HOWO, SITRAK) |
| Typ części | Bęben hamulcowy tylnej osi |
| Materiał | Żeliwo sferoidalne (HT250) |
| Wewnętrzna średnica bębna | 420 mm |
| Liczba otworów montażowych | 10 |
| Średnica układu otworów (PCD) | 335 mm |
| Waga | ≈ 48 kg |
| Twardość powierzchni roboczej | HB 180–240 |
| Norma jakości | OEM/GB (norma krajowa ChRL) |
| Opakowanie | Neutralny / dostosowany na życzenie |
Bęben hamulcowy WG9231342006 przeznaczony jest na tylną oś samochodów ciężarowych Sinotruk. Jednocześnie jest kompatybilny z wieloma modelami wyposażonymi w ujednolicony układ hamulcowy.
Podczas serwisowania układu hamulcowego zalecamy również zwrócenie uwagi na powiązane części przekładni. W szczególnościłożysko NUP309E (AZ9003320309)— łożysko walcowe, które jest montowane w skrzyni biegów HW (Sinotruk). Terminowa wymiana łożyska skrzyni biegów jest tak samo ważna jak wymiana elementów hamulca, ponieważ zużycie jednego elementu nieuchronnie wpływa na działanie całego podwozia.
Mettlead rozumie, że każdy dystrybutor ma inne wymagania dotyczące marki. Dlatego oferujemy elastyczne warunki współpracy:
Dodatkowo do każdej partii dołączony jest certyfikat kontroli jakości, co ułatwia odprawę celną i kontrolę przychodzącą w Twoim magazynie.
Jednym z naszych stałych partnerów jest firma transportowa z Uzbekistanu, która dysponuje flotą 120 ciężarówek Sinotruk HOWO. Wcześniej kupowali bębny hamulcowe od lokalnych sprzedawców, ale spotykali się z częstymi reklamacjami: bębny pękały już po przejechaniu 40 000 km.
Po przejściu na dostawy bezpośredniebęben hamulcowy WG9231342006 SinotrukW przypadku Mettlead sytuacja zmieniła się radykalnie. Średnia żywotność części wzrosła do 90 000–100 000 km, liczba napraw nieplanowych spadła o 60%, a całkowity koszt utrzymania układu hamulcowego spadł o 35%. Ponadto stabilne terminy dostaw (14–18 dni do Taszkentu) pozwoliły firmie przejść na system planowych konserwacji zamiast zakupów awaryjnych.
"W końcu znaleźliśmy dostawcę, któremu możemy zaufać. Jakość bębnów jest niezmienna w każdej partii, a cena pozwala nam pozostać konkurencyjnymi na rynku"– zauważył szef działu zakupów firmy.
Bęben jest odlany z żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości HT250. Stop ten optymalnie łączy twardość, zdolność odprowadzania ciepła i odporność na pęknięcia pod cyklicznymi obciążeniami termicznymi. Dlatego część zachowuje swoją geometrię roboczą przez cały okres użytkowania.
Tak. Bęben hamulcowy Sinotruk WG9231342006 nadaje się do modeli tylnej osi serii HC16 i podobnych. Jednak przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie zgodności po numerze VIN lub osi, aby uniknąć błędów w wyborze.
W normalnych warunkach pracy (transport drogowy bez ciągłych zjazdów) zasób bębna wynosi 80 000–120 000 km. Jeśli jednak grubość ścianki bębna osiągnie maksymalną wartość lub na powierzchni roboczej pojawią się głębokie rowki, część należy wymienić niezależnie od przebiegu.
Główną różnicą jest zgodność ze specyfikacjami OEM dotyczącymi składu chemicznego stopów, geometrii i wyważenia. Wiele tanich analogów wykorzystuje żeliwo pochodzące z recyklingu z zanieczyszczeniami, co prowadzi do przedwczesnego pękania. Bęben hamulcowy WG9231342006 firmy Mettlead jest poddawany 100% kontroli, obejmującej testy bicia i twardości.
Przechowuj część w suchym miejscu, najlepiej w oryginalnym opakowaniu. Powierzchnia robocza jest fabrycznie pokryta środkiem antykorozyjnym, jednak w przypadku długotrwałego przechowywania (powyżej 6 miesięcy) zaleca się dodatkowo zabezpieczyć ją olejem konserwującym. Przed montażem należy usunąć środek konserwujący i sprawdzić powierzchnię pod kątem rdzy.
Szukasz niezawodnego dostawcy bębnów hamulcowych dla Sinotruk z przejrzystymi cenami i stabilnym czasem? Mettlead jest gotowy przygotować indywidualną ofertę handlową uwzględniającą wielkość zamówienia, warunki dostawy i wymagania dotyczące opakowania.
Prześlij swoją prośbę już teraz— podaj żądany artykuł, ilość i kraj dostawy, a nasz menadżer skontaktuje się z Tobą w ciągu 12 godzin i przedstawi szczegółową kalkulację.