Produkty
-
Elektroniczny pedał gazu H4117030001A0 Cummins
-
Blok silnika 61500010373
-
półoś napędowa przednia 251800154
-
Światło tylne LED DZ95189811211 do SHACMAN
-
Wspornik montażowy rolki napinacza Sinotruk WG9931477050
-
Główny cylinder hamulcowy (pneumatyczny wzmacniacz hydrauliczny) LG22-JLB SDLG 4120000675
-
Zderzak przedni zespół DZ97259623222+DZ97259623236+DZ97259623221 Shacman
-
Zespół środkowego mechanizmu różnicowego WG9231320266
-
Poduszka przedniego mocowania silnika H0101020009A0
-
Amortyzator hydrauliczny DZ13241440080 SHACMAN
-
Chłodnica oleju 61500010334
-
Bęben hamulcowy WG9761450001 Sinotruk
-
Zespół klocków hamulcowych tylnych 2401.31G1-085/185
-
Generator silnika 13024500/4110000054053
-
Tuleja sworznia wyważającego 25020049
-
Koło zamachowe 612630020051
Wał wejściowy skrzyni biegów JS180A-1701030-1 FAW
Wał główny skrzyni biegów JS180A-1701030-1 do samochodów ciężarowych FAW. Wykonany z hartowanej stali stopowej, przejmuje moment obrotowy ze sprzęgła i przekazuje go do skrzyni biegów, a jego fabryczne wymiary pozwalają zastąpić zużytą część skrzyni biegów.
Opis
znacznik
Wał wejściowy skrzyni biegów JS180A-1701030-1 FAW - oryginalna jakość od bezpośredniego dostawcy
Kiedy skrzynia biegów w ciężarówce FAW wymaga gruntownego remontu, a wielowypusty wału wejściowego nie są już w stanie wytrzymać obciążenia, każda godzina przestoju jest kosztowna. Dlatego oferujemywał wejściowy skrzyni biegów JS180A-1701030-1 FAWz fabryczną kontrolą jakości i szybką wysyłką z magazynu. Wał ten przeznaczony jest do skrzyń biegów serii JS180A i zapewnia bezproblemowe przenoszenie momentu obrotowego w najcięższych warunkach pracy.
Mettlead jest bezpośrednim chińskim dostawcą części zamiennych do marek FAW, SINOTRUK, SHACMAN, WEICHAI i innych wiodących marek. Ceny fabryczne, ścisła kontrola jakości, wysyłka od 1 sztuki.
Zalety funkcjonalne wału wejściowego JS180A-1701030-1
Wał wejściowy jest kluczowym ogniwem pomiędzy sprzęgłem a wałem pośrednim skrzyni biegów. To on jako pierwszy odbiera moment obrotowy z silnika i kieruje go dalej wzdłuż łańcucha kinematycznego. W związku z tym zasoby całej transmisji zależą bezpośrednio od jej niezawodności.
Dlaczego warto wybrać ten wał
- Precyzyjna geometria splajnu— zapewnia ścisłe sprzęgnięcie z napędzaną tarczą sprzęgła bez luzów i wibracji, co wydłuża żywotność synchronizatorów.
- Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości— wał wykonany jest z materiału poddanego obróbce cieplnej (cementowanie + utwardzanie), co gwarantuje twardość powierzchni co najmniej 58 HRC.
- Oryginalne wymiary dopasowane— pełna kompatybilność z łożyskami, uszczelnieniami i obudowami przekładni serii JS180A bez modyfikacji podczas montażu.
- Odporność na obciążenia cykliczne— wał przeznaczony jest do długotrwałej pracy przy zmiennym momencie obrotowym, co jest szczególnie ważne w przypadku sprzętu kamieniołomowego i budowlanego.
- Kontrola fabryczna— przed wysyłką każdy wał jest sprawdzany pod kątem bicia, osiowania i zgodności z tolerancjami.
Dane techniczne wału wejściowego skrzyni biegów JS180A-1701030-1 FAW
| Parametr | Znaczenie |
|---|---|
| Numer części (OEM) | JS180A-1701030-1 |
| Możliwość zastosowania (CAT) | JS180A, JS180 |
| Marka sprzętu | FAW (Jiefang) |
| Typ wału | Główny (wejściowy) wał napędowy |
| Materiał | Stal stopowa 20CrMnTi (cementowana) |
| Twardość powierzchni | 58–62 HRC |
| Typ splajnu | Ewolwenta |
| Opakowanie | Indywidualny olejowany papier + kartonowe pudełko |
| Minimalne zamówienie | 1 sztuka |
| Czas wysyłki | 1–3 dni robocze (w zależności od dostępności zapasów) |
| Gwarancja | 6 miesięcy / 100 000 km |
Scenariusze zastosowań i kompatybilność
Adaptowalne modele technologiczne
Wał główny JS180A-1701030-1 przeznaczony jest do samochodów ciężarowychFAW Jiefang, wyposażony w skrzynię biegów serii JS180A. W szczególności jest instalowany w następujących modelach:
- FAW J6P (ciągniki i wywrotki z silnikami 350–460 KM)
- FAW J6L (ciężarówki średniej ładowności)
- FAW J5 (poprzednia generacja ciągników dalekobieżnych)
Typowe sytuacje zastępcze
Podczas pracy wał wejściowy poddawany jest ogromnym obciążeniom. Oto najczęstsze powody, dla których należy go wymienić:
- Remont skrzyni biegów— przy całkowitym remoncie skrzyni biegów wymiana wału wejściowego jest standardową procedurą, ponieważ nawet niewielkie zużycie wielowypustów wpływa na pracę całej skrzyni biegów.
- Zużyte wypusty wału wejściowego— objawia się charakterystycznym stukaniem przy zmianie biegów i wibracjami przy określonych prędkościach. Zużyte wielowypusty nie zapewniają ścisłego kontaktu z tarczą sprzęgła.
- Uszkodzenia gniazd łożysk— zacieranie lub zużycie czopów wału prowadzi do zwiększenia luzów, hałasu i przyspieszonego zniszczenia łożysk.
- Pęknięcia zmęczeniowe— podczas długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach (kamieniołomy, drogi górskie) mogą powstać mikropęknięcia grożące nagłym zniszczeniem wału.
OEM/ODM – możliwości produkcyjne na zamówienie
Mettlead nie tylko dostarcza standardowe części zamienne, ale także oferuje elastyczne warunki współpracy dla odbiorców hurtowych i dystrybutorów:
- Opakowanie z białą etykietą— wyprodukujemy partię wałów wejściowych JS180A-1701030-1 pod Twoją marką własną. Otrzymujesz gotowy produkt z oznaczeniami, etykietami i markowym pudełkiem.
- Niestandardowe opakowanie— istnieje możliwość zmiany rozmiaru pudełka, dodania instrukcji montażu w wybranym języku i zastosowania kodów QR do śledzenia.
- Ścisła kontrola jakości— przed wysyłką każda partia przechodzi trzyetapową kontrolę: kontrolę przychodzącą surowców, kontrolę pośrednią przy produkcji i kontrolę końcową przed pakowaniem.
- Elastyczne objętości- od pojedynczych próbek do badań po partie kontenerowe ze stałym harmonogramem dostaw.
Ponadto zapraszamy potencjalnych partnerów do odwiedzenia zakładu produkcyjnego w Chinach, aby osobiście zapoznać się z jakością produktów i omówić długoterminowe warunki współpracy.
Przypadek klienta: Wymiana wału wejściowego JS180A-1701030-1 dla floty w Azji Środkowej
Na początku 2024 roku skontaktowała się z nami firma transportowa z Uzbekistanu, posiadająca flotę 40 wywrotek FAW J6P w górskich kamieniołomach. Problemem było ogromne zużycie wypustów wałów wejściowych skrzyni biegów - z powodu ciągłych przeciążeń i częstej zmiany biegów na pochyłościach żywotność wałów zmniejszyła się prawie o połowę.
Po kontakcie nasz inżynier przeprowadził szczegółową konsultację i potwierdził kompatybilnośćwał wejściowy JS180A-1701030-1 FAWz modyfikacją skrzyni biegów zainstalowanej na ich sprzęcie. Wydano partię próbną liczącą 10 sztuk. W ciągu 5 dni wały dostarczono drogą lotniczą do Taszkentu.
Wynik: po montażu i docieraniu przez 3 miesiące żaden wał nie wymagał wymiany. Klient docenił stabilność jakości i podpisał roczny kontrakt na dostawę 120 sztuk z kwartalną wysyłką. Dodatkowo klient wybrał usługę pakowania na wymiar z oznaczeniami w języku uzbeckim dla swojego magazynu wewnętrznego.
Często zadawane pytania dotyczące wału wejściowego JS180A-1701030-1
Jaka jest różnica pomiędzy wałem wejściowym JS180A-1701030-1 a JS180-1701030?
Przyrostek „-1” w numerze oznacza zmodernizowaną wersję wału ze zmodyfikowanym profilem wielowypustowym. Oznacza to, że przy składaniu zamówienia należy dokładnie sprawdzić numer z katalogiem swojej skrzyni biegów. Jeśli nie masz pewności co do kompatybilności, prześlij nam zdjęcie starego wału i tabliczki znamionowej skrzyni biegów, a nasz inżynier potwierdzi możliwość zastosowania.
Jaka jest rzeczywista żywotność tego wału wejściowego w trudnych warunkach pracy?
Przy prawidłowym montażu i zastosowaniu wysokiej jakości oleju przekładniowego wał wytrzymuje od 150 000 do 250 000 km, w zależności od warunków. W przypadku sprzętu do kamieniołomów żywotność może być krótsza ze względu na zwiększone obciążenia udarowe, ale jest całkowicie porównywalna z częścią oryginalną.
Czy da się zamontować ten wał bez całkowitego demontażu skrzyni biegów?
Nie. Wymiana wału wejściowego skrzyni biegów JS180A-1701030-1 wymaga wymontowania skrzyni biegów z pojazdu, wymontowania dzwonu sprzęgła i demontażu przedniej części skrzyni biegów. Zalecamy wykonanie tej operacji w specjalistycznym warsztacie przy użyciu ściągaczy i stojaków.
Jak sprawdzić zużycie wału wejściowego przed demontażem skrzyni biegów?
Pośrednimi oznakami zużycia są: zwiększony hałas w strefie sprzęgła na biegu neutralnym, wibracje przy ruszaniu, trudności z włączeniem pierwszego i wstecznego biegu. Dokładna diagnoza jest możliwa dopiero po demontażu i oględzinach wielowypustów i czopów wału.
Czy wał jest wyposażony w łożyska i uszczelnienia?
Pakiet standardowy obejmuje tylko sam wał wejściowy. Możemy jednak skompletować zamówienie ze wszystkimi niezbędnymi łożyskami, pierścieniami ustalającymi i uszczelkami do skrzyni biegów JS180A. Wystarczy, że wskażesz to podczas składania zapytania, a my przygotujemy kompletny zestaw naprawczy.
Poproś o wycenę już teraz
Każdy dzień postoju ciężarówki to strata zysku. Nie odkładaj naprawy skrzyń biegów na później, bo szukasz niezawodnego dostawcy.Mettleadwysyła wał wejściowy FAW JS180A-1701030-1 w ciągu 1-3 dni i zapewnia przejrzyste warunki płatności.
Co otrzymasz wysyłając zapytanie:
- Aktualna cena fabryczna uwzględniająca wielkość zamówienia
- Potwierdzenie dostępności towaru i dokładnej daty wysyłki
- Kalkulacja kosztu dostawy do Twojego magazynu (lotnicza, morska, samochodowa)
- Konsultacje z inżynierem w sprawie kompatybilności i doboru powiązanych części
Skontaktuj się z nami już dziś— podać numer części JS180A-1701030-1, wymaganą ilość i kraj dostawy. Odpowiemy w ciągu 2 godzin w godzinach pracy.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Główny cylinder hamulcowy (pneumatyczne wspomaganie hydrauliczne) 4120000675
Główny cylinder hamulcowy ze wspomaganiem pneumatyczno-hydraulicznym 4120000675. Wzmacnia siłę pedału hamulca, wytwarza ciśnienie w układzie hamulcowym, standardowe wymiary zastępują oryginał.
Sprężarka powietrza 630-3509100A
Sprężarka powietrza art.630-3509100A do silników samochodów ciężarowych. Wytwarza robocze ciśnienie powietrza dla układu pneumatycznego samochodu, jest produkowany zgodnie ze standardami fabrycznymi i nadaje się do wymiany zużytego, oryginalnego zespołu.
Poduszka przedniego mocowania silnika H0101020009A0
Główny cylinder sprzęgła H4163030000A0. Przekształca siłę pedałowania w ciśnienie hydrauliczne, standardowe wymiary zastępują oryginał.
Bęben hamulcowy AZ9112340006 Sinotruk
Bęben hamulcowy AZ9112340006 do ciężarówek Sinotruk. Trwałe żeliwo jest odporne na ścieranie i wysokie temperatury podczas hamowania i dopasowuje się do oryginalnych wymiarów, co umożliwia szybką wymianę.
Blok cylindrów 61500010373
Blok cylindrów 61500010373 do silników Sinotruk. Główna część korpusu silnika zawiera grupę tłoków, kanały smarowania i chłodzenia i w pełni odpowiada oryginalnym wymiarom do wymiany.
Zbiornik wyrównawczy DZ9114530260 Shacman
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego DZ9114530260 do samochodów ciężarowych Shacman. Kompensuje zmiany ilości płynu niezamarzającego podczas nagrzewania/chłodzenia silnika, utrzymuje ciśnienie w układzie chłodzenia i nadaje się do zastąpienia oryginału.
Światło obrysowe Sinotruk WG9925720005
Tylne światło obrysowe WG9925720005 do samochodów ciężarowych Sinotruk. Trwała obudowa odporna na wilgoć i zmiany temperatury, standardowe wymiary montażowe umożliwiają szybką wymianę oryginalnej części.
Zawór hamulca ręcznego 10H4353070001A0
Zawór hamulca ręcznego 10H4353070001A0. Odpowiada za doprowadzenie sprężonego powietrza do hamulca postojowego o wymiarach odpowiednich do wymiany na oryginał.
Główny cylinder hamulcowy (pneumatyczne wspomaganie hydrauliczne) 4120000675074
Główny cylinder hamulcowy z pneumatycznym wzmacniaczem hydraulicznym 4120000675074 do samochodów ciężarowych. Wzmacnia siłę działającą na pedał hamulca, przenosi ciśnienie robocze na układ hamulcowy, standardowe wymiary montażowe zastępują oryginalną część zespołu hamulcowego.
Gałka zmiany biegów 16JS200T-1708010-6/H4173020003A0
Klamka dźwigni zmiany biegów 16JS200T-1708010-6/H4173020003A0. Element sterujący zmianą prędkości skrzyni biegów, wymiary do zastąpienia oryginału.
Butla do przechowywania gazu ze stopu aluminium DZ97189361058 SHACMAN
Aluminiowa butla gazowa DZ97189361058 do samochodów ciężarowych Shacman. Lekka konstrukcja ze stopu zapewnia niezawodne magazynowanie sprężonego powietrza z układu pneumatycznego, jest odporna na korozję i ciśnienie robocze oraz spełnia fabryczne wymiary montażowe zastępując oryginał.
Bęben hamulcowy WG4075450001 Sinotruk
Bęben hamulcowy WG4075450001 do ciężarówek Sinotruk. Trwały żeliwny korpus jest odporny na zużycie i przegrzanie oraz spełnia specyfikacje fabryczne dotyczące wymiany oryginalnego układu hamulcowego.
Reflektor Sinotruk WG9719720001
Reflektor WG9719720001 do ciężarówek Sinotruk Howo. Zapewnia oświetlenie drogi w nocy, odpowiada fabrycznym wymiarom montażowym w celu bezpośredniego zastąpienia oryginalnej optyki kabiny.
Zespół środkowego mechanizmu różnicowego WG9231320266
Zespół środkowego mechanizmu różnicowego WG9231320266 do Sinotruk Howo. Rozdziela moment obrotowy pomiędzy przednią i tylną oś, zestaw jest w pełni kompatybilny z oryginalną częścią zamienną ciężarówki.
Generator A3008-3701100 Yuchai
Generator A3008-3701100 do silnika Yuchai. Zasila pokładowy zasilacz i ładuje akumulator, jest odporny na wibracje, ma wymiary umożliwiające zastąpienie części fabrycznej.
Bęben hamulcowy WG9231342006 Sinotruk
Bęben hamulcowy art.WG9231342006 do samochodów ciężarowych Sinotruk. Wykonane z wytrzymałego żeliwa, odpornego na przegrzanie i ścieranie, w pełni zgodne z wymiarami montażowymi do wymiany standardowej części układu hamulcowego.
